তিনটি সংক্ষিপ্ত বছরে, কম্পোজিটস এবং অ্যাডভান্সড ম্যাট্রিক্স এক্সপো (সিএ্যামএক্স) উত্তর আমেরিকার বৃহত্তম কম্পোজিট ইভেন্টে সংকলিত হয়েছে, যৌথভাবে শিল্পের বৃহত্তম বাজার। CAMX আনুষ্ঠানিকভাবে ২7 শে সেপ্টেম্বর একটি সাধারণ সেশনের মাধ্যমে লাথি মেরেছিল যা তিনটি সৃজনশীল ও দৃষ্টিভঙ্গী মূল বক্তৃতা স্পিকার করেছে, যারা নতুন এবং বাধ্যতামূলক উপায়ে যৌগিক প্রয়োগ করেছে যা যোগাযোগ, পরিবহন এবং স্থাপত্য সম্পর্কে আমরা কীভাবে ভাবতে পারি তা পরিবর্তন করার অঙ্গীকার করে। প্রায় 1,700 শোগাহীগণ কম্পোজিটগুলির উচ্চ উপযোগ্যের সাক্ষ্য দেওয়ার সমস্যা হিসাবে হোল্ডটি ভরাট করেছেন।
দৃষ্টিভঙ্গি নতুন ফিউচার ফ্রেম
প্রথমত ড্যানিয়েল প্রেস্টন, সিইও ও সিটিও, লুমিনিটি এয়ারস্পেস (ক্যালভার্টন, এনওয়াই, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র), একটি নতুন কোম্পানী যা বিশ্বের সকল অঞ্চলে ইন্টারনেট সংযোগ আনতে উত্সর্গীকৃত। তিনি এবং তার দল অনেক পণ্য ও প্রযুক্তি, উচ্চ-উচ্চতা, দীর্ঘ-সহ্যশক্তি (HALE) অমানবিক যানবাহনগুলির মধ্যে উন্নয়নশীল, যা বায়ু এবং সূর্য থেকে উচ্চতর থাকার শক্তি উত্তোলন করবে। এই যানবাহনগুলি হ্যাক্সেল (স্ট্যামফোর্ড, সিটি, মার্কিন) দ্বারা সরবরাহিত কার্বন ফাইবার যৌগগুলি ব্যবহার করে স্বয়ংক্রিয় layup পদ্ধতি দ্বারা তৈরি করা হবে ।
একটি সময়সূচী সংঘাতের কারণে, প্রেস্টন ব্যক্তিগতভাবে CAMX এ অংশগ্রহণ করতে পারে নি, তবে ভিডিওর মাধ্যমে হাজির হন। তিনি তার প্রাথমিক সাফল্যের বিষয়ে মন্তব্য করেছেন (1২ বছর বয়সে কলেজ, তার তেরো বছর বয়সে স্নাতক) এবং ব্যবসায় (তার প্রথম ব্যবসা এবং তার ২0 বছরের মধ্যে অবসরপ্রাপ্ত) বিক্রি করে, এবং শেষ পর্যন্ত, হেলের প্রচেষ্টার দিকে কীভাবে নেতৃত্ব দেয়, একটি "বৃহত ডট কম" দ্বারা জাগানো হয়েছিল যা বিশ্বজুড়ে অধীনস্থ অঞ্চলে ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সরবরাহ করার জন্য খোঁজাচ্ছিল। ফলটি হল V0-Substrata, একটি সৌর এবং বায়ুচালিত, পাইলট-ঐচ্ছিক, যৌগিক বিমান যা লুমিনিটি আশা করে শীঘ্রই হেল-ভিত্তিক কাজ করবে।
পরবর্তীতে স্থানীয় মোটরস (নক্সভিলে, টিএন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর জেনারেল ম্যানেজার গ্রেগরি হেই ছিলেন যিনি তার কোম্পানির উন্নয়নের জন্য পরিবেশে নেতিবাচক প্রভাব হ্রাস করার লক্ষ্যে বৃহত বিন্যাসে যোগযোগ্য উত্পাদন পদ্ধতির মাধ্যমে উন্নত উপকরণ থেকে তৈরি যানবাহনগুলির উন্নয়ন তত্ত্বাবধান করছেন।
হেই স্থানীয় অধিবেশনগুলির "কম জন্য সংগ্রাম" মন্ত্রের প্রভাবের মাধ্যমে অধিবেশন সভায় গিয়েছিলেন, যার লক্ষ্যটি মোটর গাড়ির নকশা-এবং-উন্নয়নের প্যারডিগমটির পুনঃবিবেচনা করা। বা, হেই যেমনটি লিখেছেন, "আমরা যে গাড়িটি জানি তা অবশ্যই মরতে হবে।" হেই স্থানীয় গাড়ির মোটরসাইকেলের প্রক্রিয়াটিকে ডিজিটাল-ভিত্তিক সরঞ্জামগুলির সাথে সংহত করার ইচ্ছা জোর দিয়েছিলেন যা দ্রুত সরঞ্জাম তৈরি এবং সরাসরি উত্পাদন প্রক্রিয়াগুলিকে কার্যকর উত্পাদন প্রযুক্তির মাধ্যমে সম্পন্ন করে। বিশেষত, সিনসিনাটি ইনক। এর (সিনসিনাটি, ওএইচ, মার্কিন) বিগ এরিয়া অ্যাডভাইটিভ ম্যানুফ্যাকচারিং (বিএএএমএ) মেশিন, যা একটি কাটা কার্বন ফাইবার-রাইফোর্সড এবিএস ব্যবহার করে। হেই স্থানীয় মটরসাইকেলের কাজের উন্নয়ন নিয়েও আলোচনা করেছেন - মাত্র তিন মাসে - অলি, একটি কম্পোজিট-সন্ন্যাসী, মাল্টি-যাত্রী, শহুরে ভর-ট্রানজিটের জন্য পরিকল্পিত স্বায়ত্বশাসিত মিনি-বাস।
গ্রেগ লিন ফরম (লস এঞ্জেলেস, সিএ, মার্কিন) এর মালিক গ্রেগ লিন ছিলেন। সামঞ্জস্যপূর্ণ উপকরণ সঙ্গে তাজা, কার্যকরী এবং অস্বাভাবিক কাঠামোগত নকশা সামনের দিকে, Lynn এক
ফোর্বস ম্যাগাজিনের (আজ ছবি এবং ক্যাপশন দেখুন), আজ জীবিত 10 টি সবচেয়ে প্রভাবশালী স্থপতি।
প্রেস্টন এবং হেইয়ের মত, লিওন কম্পোজিটের প্রয়োগের ভিত্তিতে নতুন প্যারাডিজম তৈরির জন্য অত্যন্ত উদ্দীপ্ত। আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে তিনি উল্লেখ করেছেন যে, কম্পোজিটগুলি ইস্পাত এবং অ্যালুমিনিয়ামের সাথে গঠনযোগ্যতা এবং অভিযোজনযোগ্যতা উপলব্ধ করে না। ফলস্বরূপ, ঘূর্ণিত ওজন-বহনকারী কাঠামোগুলি বাড়ছে, নতুন গতিশীলতা বাড়ছে এবং বিল্ডিং ডিজাইনে। তিনি বলেন, চ্যালেঞ্জটি হলো, অনেক স্থপতি ও ডিজাইনার উত্তরাধিকারী পদে আটকে আছেন যা উত্তরাধিকার উপকরণের উপর নির্ভর করে এবং তারা সেই মনস্তত্ত্বের সাথে মিলিয়ে কম্পোজিটগুলি মানিয়ে নিতে চেষ্টা করছে। তিনি বলেন, "যদি আপনি মনে করেন কম্পোজিট বীমগুলি আপনার মতো স্টিলের বীম সম্পর্কে চিন্তা করে, এটি একটি ভুল," আসলে, যদি আপনি যৌগিক বিমের কথা মনে করেন তবে আপনি হারিয়ে গেছেন। "
