গ্রেট ব্রিটেনের বিস্তৃত রেলওয়ে নেটওয়ার্কের ঐতিহাসিক এবং প্রায়শই, সুন্দর অবকাঠামো অন্তর্ভুক্ত। ল্যাঙ্কস্টারের কার্লিসিল ব্রিজের একটি উদাহরণ। উত্তর পশ্চিম ইংল্যান্ডের ল্যাঙ্কাশায়ার অঞ্চলে অবস্থিত, লুন নদীর উপর 110 মিটার সেতু 1847 সাল থেকে রেল ট্রাফিক বহন করে। ওয়েস্ট কোস্টের প্রধান লাইনের একটি মূল উপাদান এটি লন্ডন-টু-গ্লাসগো রেল রুটের অংশ।
রেল সেতুতে একটি প্রবেশের সিঁড়ি এবং একপাশে পথচারী ফুটব্রিজ রয়েছে, যা বেড়া এবং হাতল দিয়ে ওয়াকারগুলিকে রক্ষা করে। পূর্ববর্তী ধাতু বেড়া উপাদান বহুবার প্রতিস্থাপিত হয়েছে, কিন্তু ভিজা জলবায়ু দেওয়া, আবার খারাপভাবে জং ছিল। নেটওয়ার্ক রেল (লন্ডন, যুক্তরাজ্য), রেলওয়ে বজায় রাখার জন্য দায়ী সত্তা, একটি বেড়া / হ্যান্ড্রিল পণ্য চেয়েছিল যা সেতুতে আরো ভর যোগ করতে এড়াতে কম ওজনে একটি উপযুক্ত নান্দনিক সমন্বয় করবে। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ, পরিকল্পনাকারীরা ক্ষয় প্রতিরোধের চেয়েছিলেন, ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের পূর্ববর্তী রাউন্ডগুলিকে সরিয়ে ফেলতে - মেরামত, চিত্রশিল্প এবং, পরিশেষে, সম্পূর্ণ ওভারহুলগুলি সম্পূর্ণ করে।
নেটওয়ার্ক রেলটি পাইপক্স পিএক্স (রবারো, প্লেমাউথ, ইউকে) একটি ব্রিটিশ উত্পাদন, প্রকৌশল ও নকশা সংস্থা, যা যৌগিক ধাতু ফুটব্রিজ এবং সিঁড়ি রেলিংগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে এমন একটি যৌথ সমাধান বিকাশে নির্বাচিত করে। প্লেপক্স পিএক্স, পল্ট্রুডার স্ট্রংওয়েল (ব্রিস্টল, ভিএ, মার্কিন) এর পরিবেশক, স্ট্রংওয়েল এর ট্রেডমার্কযুক্ত এক্সট্রেন সিরিজ 525 পল্ট্রুড কাচের / পলিয়েস্টার স্ট্রাকচারাল আকার উল্লেখ করেছেন যা আই-বীম, বর্গাকার টিউব এবং বৃত্তাকার টিউব সহ ফ্ল্যাট প্লেট সহ সেতু parapets রেলিং সিস্টেম সংযুক্ত। সিরিজ 525 আগুন প্রতিরোধী additives এবং একটি অতিবেগুনী (ইউভি) নিষ্ক্রিয় অন্তর্ভুক্ত। বেড়া এবং হ্যান্ড্রিল সিস্টেম 1.07 মিটার থেকে 2.44 মিটার পর্যন্ত, এবং অফসাইটকে সমবেত করা হয়েছিল, তারপর রেল সেতুর উভয় পাশে এবং স্টোরি চুক্তি (কার্লিসলে, ইউকে) দ্বারা সিঁড়িগুলি স্থাপন করা হয়েছিল।
মোটে, 564 রৈখিক মিটার সমাহিত FRP বেড়া ইনস্টল করা হয়েছিল। রিপোর্ট করা হয়েছে, ইনস্টলার এবং শেষ ব্যবহারকারী উভয় সম্পন্ন পুনর্নবীকরণ প্রকল্পের ফলাফল নিয়ে আনন্দিত। কার্লিসলে সেতুতে যৌগিক বেড়া এবং হ্যান্ড্রিলের 60 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলমান পরিষেবাটি চলবে বলে আশা করা হচ্ছে।
